系留气球尾翼面积影响模拟研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.15913/j.cnki.kjycx.2019.01.136

系留气球尾翼面积影响模拟研究

引用
系留气球作为一种浮空器,在预警、通信、监测等领域有着重要的应用价值,而系留气球的尾翼对其在有风情况下的稳定性具有重要的影响.应用Ansys软件对经典倒“Y”形尾翼布局的系留气球流场进行模拟.主要考察尾翼面积对气球阻力和俯仰力矩的影响.模拟选取三种不同面积的尾翼,结果表明,随着尾翼面积的增加,有攻角来流情况下气球的恢复力矩套明显增加,同时,系留气球受到的阻力也会增加.对系留气球尾翼面积的选取需要根据实际情况权衡考虑.

系留气球、尾翼面积、数值模拟、俯仰力矩

V273(各类型航空器)

2019-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

136-137

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

科技与创新

2095-6835

14-1369N

2019,(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn