双缸加载结构在飞机舵机电液负载模拟器中的应用

摘要：

在充分考虑飞机舵机电液负载模拟器加载要求及结构特性的基础上,以解决多余力干扰关机技术问题为目的,抓住系统的理论特性和应用特性,重点在于优化系统结构.利用结构补偿方式,在模拟器结构中采用双液压缸同步加载的方式,将系统的多余力进一步减小,并通过仿真实验验证该方法的可行性和有效性.

关键词：飞机舵机电液加载系统、多余力、结构补偿、双液压缸加载

分类号：TH122.1

在线出版日期：2018-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：149-150