大型钢箱梁V形腿焊缝施工顺序优化研究

摘要：

车田河大桥为一座双层钢箱连续梁桥,采用了桁架+V形腿结构形式,整体结构复杂,现场焊接施工工程量大,焊接残余变形对整体结构的受力影响不容忽视.为了减小焊接残余变形对桥梁完建后整体应力的影响,改善受力状态,采用有限元方法,先对车田河钢箱梁桥V形腿焊接施工进行了热源校核,并优化了焊缝施工顺序,最后计算了焊接后的V形腿整体变形情况.结果表明,优化焊缝施工顺序,可以减少V形腿构件中的焊接残余变形,希望这个研究结果可为类似工程的顺利进行提供有益的参考.

关键词：钢桥、V形腿焊接、焊接顺序、残余应变

分类号：TG457(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2017-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：40-43