10.15913/j.cnki.kjycx.2016.10.010
两栖装备入舰引导系统换能器关键技术研究
针对两栖装备上登陆舰面临的自动化程度较低、无法全天候实施的问题,为提高恶劣海况和黑夜中的登舰作业能力,设计了一种两栖装备入舰引导系统.通过水下探测器接收到登陆舰发射的超声定位脉冲信号,获得当前车辆的实际位置,发出车辆的位置和偏离航线信息,实现驾驶员盲视驾驶.针对系统两个不同频率的基站,提出了两种不同的换能器带宽技术方案.通过对发射模块的指向性仿真,用换能器组成发射基阵.在此基础上,完成车载信号模块的硬件设计,并对三路宽带脉冲信号进行仿真,验证了导航算法的原理可行性.最后通过海上实车实验,进一步验证了算法的可行性和稳定性.
两栖装备、登陆舰、引导系统、换能器
TP391(计算技术、计算机技术)
2016-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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