10.15913/j.cnki.kjycx.2016.03.062
铁路钢结构站房及雨棚的耐久性研究
随着高速铁路的快速发展,铁路站房作为展示城市和高铁形象的窗口,得到了社会的普遍关注.现代化高铁站房和无站台柱雨棚多采用大跨度空间钢结构,钢结构防腐蚀性能较差,造成了大量的钢材损耗,同时大大降低了钢结构的承载能力.从既有钢结构站房和雨棚的腐蚀现状入手,分析了钢结构腐蚀的环境影响因素,详细介绍了钢结构腐蚀损伤的机理和类型,并提出了其耐久性设计的要点,以期能为以后的钢结构站房和雨棚设计提供借鉴.
钢结构站房、雨棚、耐久性、钢结构腐蚀
TU391(建筑结构)
2016-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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