重载铁路道岔车载动态偏差及晃车病害的检查与整治浅析

摘要：

道岔是铁路轨道设备的重要组成部分，其结构复杂、配件较多、过车频繁、技术标准要求高、轨道几何尺寸不易保持，是造成线路设备动态偏差和晃车的主要原因之一。在重载运输条件下，线路设备动态偏差和晃车发生的频率在不断增加。因此，针对影响行车平稳的设备病害进行道岔综合整治非常必要。

关键词：道岔、铁路、动态偏差、线路设备

分类号：U298.1+2(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2015-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：125-126