10.3969/j.issn.2095-6835.2010.13.011
基于自适应灰色模型的路面使用性能预测
在灰色理论建模的基础上,通过采用预测的最新数据替代最老数据这种方式,建立了自适应灰色模型,并将其应用于路面使用性能预测.能够克服缺少历史数据的不足,同时,与以往的预测模型相比,更加准确,更加符合路面使用性能的变化规律.通过MATLAB编程实现,使得预测更加简便易行.
自适应灰色模型、路面使用性能、预测模型、MATLAB
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U416.216(道路工程)
基金申请人:王选仓教授;项目名称:邯沙快速通道建设关键技术研究;基金颁发部门:河北省交通厅Y-080224
2014-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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