10.3969/j.issn.1008-0570.2009.24.047
地铁列车定位技术的研究
本文通过不同的闭塞方式分别研究了编码里程仪、信标、交叉电缆环线和无线扩频等列车定位技术,并提出了一个能够完全满足CBTC系统和PIS系统功能需求的共建方案,这样就可以有效地减少系统设备的投资.最后分析了当前定位技术的现状和一些国际通信大公司推出的基于不同定位技术的ATC系统.
闭塞区间、地铁、列车定位、共建系统
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U231+.7(特种铁路)
2009-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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