10.3969/j.issn.1008-0570.2009.21.037
贵阳公共交通网络复杂性分析
城市公共交通系统可以抽象为由公交线路和停靠站点构成的网络,公交网络构成了一个典型的复杂网络.本文以贵阳市的公共汽车交通系统中的停靠站点网络为研究对象,对其进行了复杂性分析,计算了网络的度分布、平均路径长度、聚集系数等指标.结果表明,贵阳市公共交通网络的度分布符合幂率分布,并且具有较小的平均路径长度和较高的聚集系数.从而证实贵阳市公交网络的小世界特性和无标度特性.
复杂网络、公交网络、无标度网络、小世界网络
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N94-0;U121(系统科学)
2009-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
89-90,194