10.3969/j.issn.1008-0570.2008.34.002
飞艇压力控制系统的算法设计与仿真
飞艇作为飞行器的一种,其工作原理与飞机、热气球等传统的飞行工具不同.飞艇上升的动力主要依靠气囊中的升浮气体来产生.所以,如何控制气囊中气体的压力对飞艇来说非常重要.压力控制过程涉及飞艇的气囊安全控制、升降速度控制等,还与飞艇的动力系统以及外部大气环境和气象条件密切相关.因此要让飞艇的压力控制做到既安全又平稳并不是一件容易的事情.本文将以飞艇的数学模型、标准大气模型和传热学基本原理为基础,探讨如何实现飞艇的气囊压力控制.
飞艇、压力控制、气囊、浮力
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V211(基础理论及试验)
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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