10.3969/j.issn.1008-0570.2008.22.117
船体变形对航姿参数的影响及其测量
介绍了船体变形的产生原因,详细分析了船体变形对航姿参数的影响和惯性测量匹配在实船上测量船体变形时的应用.讨论了在中心航姿系统部位安装速率陀螺,在局部基准部位安装速率陀螺和加速度计时船体变形的测量情况,具体推导了变形角、局部基准部位的航姿角和摇摆线速度的计算公式,为惯性测量匹配法在我国舰船上的实际应用打下了基础.
惯性测量匹配、航姿参数、船体变形、变形测量
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TP391(计算技术、计算机技术)
国防预研基金的资助项目
2008-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
285-286,57