10.3969/j.issn.1008-0570.2008.20.032
基于CAN总线机车磨合试验分布式监控系统
为解决机车柴油机磨合试验效率低、人员协调难、布线复杂等问题,提出基于CAN总线的分布式测控模式,并对机车转速与极板升降实施了两级优化递进模糊控制.现场应用结果表明,系统工作稳定可靠,且有效实用.文中介绍了系统结构、原理及控制算法.
机车柴油机磨合试验、CAN总线、递阶模糊控制、优化算法、单片机
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U262.11;TP29(机车工程)
2008-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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