10.3969/j.issn.1008-0570.2008.11.100
基于嵌入式的悬架与转向集成控制器研究
为了改善车辆的操纵稳定性和行驶平顺性,提高汽车底盘控制的集成度,本文对底盘部分的半主动悬架SASS (Semi Active Suspension System)和电动动力转向EPS (Electric Power Steering)系统进行了集成控制研究.设计并试制出基于嵌入式系统ARM S3C44BOX的SASS和EPS集成控制器,并进行了台架试验,结果表明研制的集成控制器效果良好,可用于汽车底盘集成控制系统的开发研究.
车辆、集成控制器、嵌入式系统、半主动悬架、电动助力转向
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A463(专题汇编)
江苏省科技厅:江苏省高新技术项目BG2004025
2008-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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