10.3969/j.issn.1008-0570.2008.04.001
某型涡喷发动机转速失稳仿真研究
研究了某型涡喷发动机及其控制系统的建模方法,并通过对燃油控制系统控制方程进行稳定性分析和仿真计算,研究了某型涡喷发动机转速控制系统的分油活门油门杆给定弹簧刚度、分油活门弹簧预压缩量、分油活门重叠量、离心飞重重量和反馈活门重叠量对于控制系统稳定性的影响,找出了导致发动机试车阶段出现转速摆动现象的原因.该仿真结果有效指导了发动机研制过程中转速失稳故障排除,证明了该仿真方法的有效性.
转速摆动、转速控制系统、稳定性
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V233.7+51(航空发动机(推进系统))
2008-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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