10.3969/j.issn.1008-0570.2006.30.030
船舶避碰转向幅度角问题的研究
针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机,根据各目标船相对于本船在下一时刻的运动参数,本文应用遗传算法、模拟退火算法和穷举法实时预测避碰最优角.仿真结果表明,遗传算法对于求解船舶转向避碰幅度具有较好的实时性和有效性,能有效提高船舶海上航行的灵活性和安全可靠性,达到提前预警和帮助驾驶员提前做好避碰准备与应急措施等目的.
避碰、遗传算法、模拟退火、穷举法、转向幅度、会遇
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U675.96
国防科技预研项目;江苏省教育厅资助项目2004DX029J
2006-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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