10.3969/j.issn.1008-0570.2006.25.024
基于数学模型的模糊动态空燃比控制
本文针对实际控制需要,对传统的发动机数学模型中气缸空气流量的估算方法以及油膜蒸发模型的传递函数的简单取反方法加以改进,并在此基础上提出了基于改进数学模型的模糊动态空燃比控制算法,该算法具有鲁棒性强,实现简洁的特点.
动态空燃比、发动机模型、模糊推理
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TK411(内燃机)
国家自然科学基金60474042;广东省自然科学基金04020000
2006-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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