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10.3969/j.issn.1008-0570.2005.24.044

基于PERCLOS的汽车司机疲劳监控方法的研究

引用
汽车司机疲劳驾驶是引发交通事故的一个重要原因,许多国家正积极进行疲劳报警器的研究.本文在比较各种疲劳的生理特征后采用PERCLOS,设计了一套红外采集系统减少环境的干扰,然后在红外序列图像中用差分法,圆频率滤波等方法提取脸部区域,定位眼睛,计算瞳孔的面积.实验结果显示该方法对光照以及司机脸部姿势的变化不敏感,定位准确,同时能够满足实时性要求.

疲劳报警器、PERCLOS、差分法、圆频率滤波

TP273(自动化技术及设备)

2005-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

119-121,43

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1008-0570

14-1128/TP

2005,(24)

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