10.3969/j.issn.1008-0570.2002.01.009
汽轮机调速系统的一种HMRAC方案
基于混合误差模型,采用滤波器降阶的方法,设计了一种高阶系统跟踪低阶参考模型的混合模型参考自适应控制(HMRAC)方案.使用低阶参考模型简化了系统结构.应用HMRAC,避免了系统因数字化而引起的非最小相位问题及非线性影响,有利于进一步提高系统的鲁棒性.应用到汽轮机调速系统中,验证了方案的有效性.
混合模型参考自适应控制、系统阶数、汽轮机
TP2(自动化技术及设备)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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