车辆环境中异构社交网络的框架设计与实现

摘要：

针对车载社交网络(VSN)是动态变化的原因,导致车与车之间的连通性不稳定、互相通信延迟太大,提出了一种异构网络框架中的连接管理技术(connection management techniques in heterogeneous Network frameworks,CMTHNF).它遵循异构无线社交网络,由在线社交网络(online social networks,OSN)和VSN组成,OSN和VSN可以同时存在,用于在属于不同网络节点之间进行数据交换,在预期的连接丢失以及网络性能下降的情况下,允许网络连接进行切换(即由VSN切换到OSN或由OSN切换到VSN),防止连接漏洞或流量过载,将消息从一个网络重定向到另一个网络.与传统的客户端-服务器(CS)和点到点(P2P)架构模式相比,CMTHNF框架的性能远远优于单独的VSN网络,解决了目前研究的切换不仅不能提高性能,而且会达到一个上限,不必要的切换还会造成通信延迟和资源浪费的问题.因此,在连接性和延迟方面,CMTHNF解决了VSN连接切换时性能下降和数据传播问题.

关键词：在线社交网络、车载社交网络、异构网络框架、连接性、通信性能、网络性能评估

所属期刊栏目：32

分类号：TP183(自动化基础理论)

资助基金：广东省普通高校重点科研平台和科研项目;广东省质量工程

在线出版日期：2022-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：110-115