10.3969/j.issn.1673-629X.2016.03.019
车载网中基于分段与协作的MAC协议
车载自组织网络中采用的是基于竞争的MAC协议。该协议在车辆密度很大时会导致很高的包碰撞率,严重影响安全消息的传输可靠性和时延。针对该问题,提出车载自组织网络中基于分段与协作的MAC协议。首先创新性提出一种对道路进行分段的思想,再通过段首分配时隙给每辆车传输安全消息,最后通过选择辅助节点在空闲时隙重传紧急消息给接收失败的节点。该协议有助于提高安全消息的传输可靠性并降低消息传输时延。
车载自组织网络、协作、安全消息、介质访问控制协议
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TP393(计算技术、计算机技术)
国家“973”重点基础研究发展计划项目2013CB329005;国家自然科学基金资助项目61302100;教育部博士点基金资助项目20133223120002;南京邮电大学科研基金NY211006
2016-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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