面向控制的高超声速飞行器分布式优化设计

摘要：

文中考虑了一个一般性的以超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器的非线性3自由度纵向动力学模型。此类飞行器常以非最小相位零点为特征，严重限制了升降舵至飞行航迹角控制所能够达到的带宽。为了使高超声速飞行器具有更好的控制相关性能，采用了一种直接将性能指标融入到飞行器设计中的方法对飞行器外形和控制器进行分布式最优化设计，并进行了非线性仿真验证。结果表明，优化飞行器的性能在各方面都有明显改善：油耗减小，升降舵效能提高，发动机壅塞制约降低。

关键词：高超声速飞行器、性能优化、分布式优化方法、控制器设计

分类号：tP31

资助基金：江苏省自然科学基金BK20130817;南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金kfjj20130229

在线出版日期：2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：142-145