10.3963/j.issn.1671-7953.2022.06.002
圭亚那型2300TEU集装箱船优化设计
结合圭亚那型集装箱新船型具有窄边舱、高冷箱数等特点,考虑到2300 TEU集装箱船须适应欧洲—加勒比—南美北部航线浅吃水等特定要求,在船体尺度、装箱数、冷箱数等方面应较上一代圭亚那型集装箱船进一步提升,故在设计过程中实施航线特征匹配、水动力优化、纵倾优化、纵倾范围拓展、振动和噪声控制等关键设计技术,与该航线现有的主要船型进行主要性能的对比,结果表明,整体性能优秀.
圭亚那型、集装箱船、水动力优化、振动和噪声控制
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U662(船舶工程)
2023-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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