二甲醚复合燃烧发动机进气过程的数值模拟

摘要：

为研究二甲醚和柴油复合燃烧时二甲醚与空气的预混特性，在某直喷柴油机上进行发动机进气过程的三维瞬态数值模拟。运用 Fluent 软件的动网格技术，分析发动机不同转速条件下气道-气门-缸内的压力、流速和湍流动能随曲轴转角的变化情况，并据此提出进气系统的改进思路。

关键词：汽车发动机、二甲醚(DME)、复合燃烧、预混、进气过程、湍流动能、三维瞬态数值模拟、动网格技术

分类号：TK421.3(内燃机)

资助基金：湖北省自然科学基金重点项目2015CFA113;汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室湖北汽车工业学院开放基金项目ZDK201212;“汽车零部件技术湖北省协同创新中心”研究平台资助项目

在线出版日期：2016-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：463-468