10.3969/j.issn.1674-3644.2010.05.001
连铸中间包耐火材料的冲蚀特性与控流装置的优化设置
中间包内耐火材料的损毁是化学反应、热应力与钢液流动的协同作用所致,中间包内控流装置发生侵蚀的主要原因是钢液对耐火材料的冲蚀.对设置有湍流控制器、挡渣堰、挡渣坝的中间包耐火材料的冲蚀特性进行数值模拟计算与分析,结果表明,中间包内冲蚀最严重的部位是在湍流控制器及冲击区包壁上部1/3处,其次是挡渣堰迎向钢液流动一侧壁面;随着挡渣堰与钢液入口距离的增加,钢液对挡渣堰、挡渣坝的冲蚀强度下降;根据停留时间分布(RTD)曲线设置中间包控流装置时,应考虑钢液对耐火材料的冲蚀特性.
连铸中间包、耐火材料、控流装置、冲蚀、数值模拟
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TF063(一般性问题)
国家"973"计划前期研究专项基金资助项目2009CB62600;湖北省自然科学基金资助项目2009CDZ010
2011-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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