电动汽车用电池智能化快速充电研究

摘要：

基于电池快速充电基本原理,制定了电动汽车用电池的分段恒流充电方案.根据对分段恒流充电试验结果的分析,对其控制策略进行了调整:按容量梯度法确定分段恒流充电终止控制参数,适当减小各段恒流值下降梯度,并将电池温度设为充电安全保障控制参数.调整方案后的充电试验结果表明,这种分段恒流充电控制方法可实现动力电池的智能化快速充电,有效缩短充电时间、提高充电效率.

关键词：电池、快速充电、分段恒流、智能控制、电动汽车

所属期刊栏目：33

分类号：TM912

资助基金：湖北省教育厅自然科学基金重点资助项目200611004

在线出版日期：2010-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：218-221