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10.3969/j.issn.1674-3644.2007.02.018

电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统仿真

引用
采用有关数学模型,建立异步电动机的仿真模型,并在此基础之上建立了基于MATLAB/Simulink的电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统的仿真模型.对电动机启动后在不同负载下的运行工况进行动态仿真.仿真结果表明,该控制系统静态性能较好、控制精度高,能满足电动汽车用异步交流电动机控制的需要.

电动汽车、异步电动机、直接转矩控制、动态模型、仿真

30

TM301.2(电机)

2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

174-177

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武汉科技大学学报(自然科学版)

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42-1608/N

30

2007,30(2)

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