10.3969/j.issn.1674-3644.2007.02.018
电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统仿真
采用有关数学模型,建立异步电动机的仿真模型,并在此基础之上建立了基于MATLAB/Simulink的电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统的仿真模型.对电动机启动后在不同负载下的运行工况进行动态仿真.仿真结果表明,该控制系统静态性能较好、控制精度高,能满足电动汽车用异步交流电动机控制的需要.
电动汽车、异步电动机、直接转矩控制、动态模型、仿真
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TM301.2(电机)
2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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