钢轨轨头探伤不合原因分析

摘要：

某线路60kg/m U71Mn钢轨服役10个月后,在日常探伤检查作业中发现一处钢轨轨头部位探伤出波,波幅达到100％,判定为轨头内部重伤.为了分析钢轨探伤不合的原因,取探伤不合钢轨试样采用人工复探方式对伤损进行定位,并对该部位进行微观检验分析,发现钢轨轨头表面存在外力造成的冷态形变伤损,伤损面平滑,对超声波形成反射,从而引起探伤异常回波.建议钢轨探伤作业出现探伤不合时,应对钢轨表面状态进行检查,如果出波部位存在表面伤损,应对表面修磨后再进行复探,以排除钢轨表面伤损引起的异常回波.

关键词：钢轨;超声波探伤;表面伤损;缺陷分析

所属期刊栏目：33

分类号：U213.4(铁路线路工程)

在线出版日期：2021-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：18-20