基于正面碰撞的新能源电动车前舱模块目标设计与优化

摘要：

分析了目前新能源电动车正面碰撞特点,提出解决方案和基本思路、应用方法流程,不仅适用于概念阶段(T/N前期),也适用于项目中后期(N后期/A/B版),最终形成前舱数据库和截面数据库,为车型开发提供参考和指导.首先,根据前舱空间尺寸,建立整车加速度(双梯度)矩阵;其次,结合乘员约束系统仿真,得出最优加速度;然后,提出前舱布置空间、车体加速度(双梯度)目标要求,进而可以得到车体缓冲效率、车身刚度等信息.

关键词：新能源电动车、碰撞特点、前舱和截面数据库、前舱布置空间、双梯度波形、乘员约束系统

所属期刊栏目：30

分类号：U462(汽车工程)

在线出版日期：2018-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10