一种高生存性的车载自组网可信路由协议
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一种高生存性的车载自组网可信路由协议

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针对目前车载自组网中路由安全问题,提出一种基于经验信任的可信路由模型.该模型从客观信任的角度引入经验信任的概念作为可信度量的标准,并给出了计算节点经验信任值和信誉度的推荐方法,根据节点的经验信任值设计一种新的动态包转发规则,从而实现车载自组网的可信路由.实验结果表明,该模型较贪婪周边无状态路由(greedy perimeter stateless routing,GPSR)协议具有较高的抵抗自私节点的能力.

车载自组网、经验信任值、可信路由、贪婪周边无状态路由

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TP393(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金资助项目60973136;科技部国际科技合作与交流专项项目2008DFA12140;吉林省科技发展计划项目20070708;欧盟合作项目155776-EM-1-2009-1-IT-ERAMUNDUS-ECW-L12

2010-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

189-193

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武汉大学学报(理学版)

1671-8836

42-1674/N

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2010,56(2)

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