10.3321/j.issn:1671-8836.2003.03.005
交叉口信号灯实时动态时间分配模型
从合理有效利用信号灯来减小滞留车辆数的角度出发提出了对信号灯时间实时动态分配模型,并以作者所在的武汉市街道口为试点,通过与传统最好的固定分配模型进行比较,结果发现,采用该模型对减少路口滞留车辆有了明显改观.
周期、相位、绿信比
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O29(应用数学)
国家自然科学基金79928001,79870091,A0224017
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
297-300