10.3321/j.issn:1671-8836.2003.01.006
交通信号实时配时模型及Tabu Search算法
针对单点信号交叉口,提出了一种新的信号实时配时模型.该模型能更好地反映各种交通状况的实际需要,其加权系数,能随交通需求的变化而实时变化.并用禁忌搜索算法,求出其近似解.最后结合具体实例验证了算法的合理性及有效性.
单点信号配时、实时模型、禁忌搜索
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O29/U491.5+1(应用数学)
国家自然科学基金79870091,79928001;国家自然科学基金A0224017
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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