10.3969/j.issn.2095-0985.2021.03.002
基于系统动力学的公路PPP项目经济效益评估
经济效益不足是影响交通PPP项目推广应用的主要障碍,建立一个科学有效的经济效益评估模型是该领域亟待解决的重要难题.本文以公路PPP项目为研究对象,全面系统地识别出影响公路PPP项目经济效益的各种因素,并着重分析年交通量、路面状况、维护成本等因素间的复杂作用关系;然后引入系统动力学方法,构建公路PPP项目经济效益的系统动力学模型,定量分析各个风险因素对经济效益的作用程度以及经济效益的动态变化趋势;最后通过实例仿真证明模型的有效性和实用性,为保障和提升公路PPP项目经济效益提供合理化建议.研究结果表明:年交通量对公路PPP项目的经济效益影响最大,但维护决定、路面性能和补贴系数等因素对经济效益的动态调节作用也不容小觑.
公路PPP项目、经济效益、系统动力学
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F283(基本建设经济)
国家自然科学基金51808424
2021-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
8-14,31