蜂窝梁极限承载力及弯-剪相互作用研究

摘要：

与实腹钢梁相比,蜂窝梁因腹板削弱,导致破坏形式多样,截面承载力的计算相对复杂.为研究蜂窝梁的极限承载力与弯-剪相互作用,对大量的蜂窝梁单元进行非线性有限元模拟分析,通过数据拟合,提出圆形与六边形孔蜂窝梁基于弗伦迪尔破坏机制的耦合纯剪抗力计算方法,该方法综合考虑了开孔率、桥跨长度及翼缘参与受剪的作用.有限元分析结果表明,耦合纯剪抗力随翼缘厚度的增大而增大,随孔高比、桥跨长度的增加而减少.经函数逼近,得到了圆孔与六边形孔蜂窝梁的弯-剪相互作用曲线,通过弯-剪相互作用曲线可快速判断蜂窝梁的极限承载力.将本文曲线与现有的弯-剪相互作用曲线进行对比,本文方法考虑的因素更为全面,更加接近有限元结果.

关键词：蜂窝梁、弗伦迪尔机制、耦合纯剪抗力、弯-剪相互作用曲线

所属期刊栏目：36

分类号：U443.35(桥涵工程)

在线出版日期：2019-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：200-206