GNSS水准高程变化自适应融合的垂直形变分析
全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)与水准是获取垂直形变量的重要手段,由于不同的仪器、误差模型、数据处理方法等因素,GNSS、水准两类高程变化结果之间存在系统偏差问题,由此提出了一种GNSS与水准高程变化的自适应融合方法.首先利用自适应最小二乘配置建立GNSS与水准重合点两类高程变化量之间的转换模型;然后利用转换模型修正其他GNSS控制点的高程变化量;最后利用反距离加权法建立区域高程变化速度格网模型.实验以山东省水准网与GNSS控制网数据为例,利用高程变化较一致的60个GNSS水准点建立高程变化转换模型,实现了GNSS与水准高程变化的有效融合,削弱了GNSS大地高变化与正常高变化之间的系统偏差,提高了山东省区域高程变化分析的可靠性.
全球导航卫星系统、水准、高程变化、自适应最小二乘配置、垂直形变分析
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P228(大地测量学)
国家自然科学基金;科技基础性工作专项重点项目;国家基础测绘科技计划;陕西测绘地理信息局科技创新项目
2020-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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