武汉市出租车轨迹二氧化碳排放的时空模式分析
车辆尾气是道路交通二氧化碳(CO2)排放的重要来源,目前的研究主要集中在区域CO2排放清单的计算和分析上,鲜有从微观层面上进行CO2排放的反演分析.采用微观尾气排放模型对出租车行程轨迹的CO2排放量进行定量反演,进而从点、线、面3个粒度对武汉市出租车行程轨迹CO2排放的时空模式进行分析.研究结果表明,利用出租车轨迹可以有效地反演出租车CO2排放量,并发现其在不同日期和时段具有明显的规律性.通过时空聚类技术发现了点粒度下的出租车CO2排放的类簇数目存在一定的时空变化规律,采用数据场模型展示了线粒度下的道路线段出租车CO2排放强度存在明显的时空分布规律,利用时空自相关技术揭示了面粒度下的区域出租车CO2排放量具有较高的时空正相关性.研究成果可以为城市减排措施制定等提供辅助支持.
出租车轨迹数据、二氧化碳排放、综合尾气排放模型、时空分布格局
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P208(一般性问题)
国家自然科学基金41401453
2019-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1115-1123