港珠澳大桥沉管隧道施工控制网布设研究
针对港珠澳大桥沉管隧道特殊的测量环境和超高的贯通精度要求,对其施工平面控制问题进行了研究.依据测量误差分配理论,研究了长距离沉管隧道贯通误差的合理分配方案;采用贯通误差严密估算方法,分析了沉管隧道内外控制网横向贯通误差影响规律.提出了一种适宜沉管隧道结构的双线形联合锁网布测方法,通过陆地上1∶1模拟试验和工程实际应用验证了双线形联合锁网的精度和可靠性.与全导线网相比,其平面控制精度提高15%~30%,平均多余观测分量提高约4%,能够满足外海超长沉管隧道的贯通精度要求,有效保障了工程的精准贯通.
沉管隧道、施工控制网、贯通误差、双线形联合锁网
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P258(专业测绘)
国家自然科学基金41274020
2019-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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