面向公平分配的时变应急服务覆盖优化

摘要：

应急服务需要根据实际情况在城市的某些区位中提前布置,才能保证需求发生时能在规定时间内到达需求位置,提供应急服务.布置区位时,需要根据时变交通条件的变化,适当考虑时空的合理分布,以为城市居民提供较为公平的服务覆盖.传统最大区位覆盖模型较少考虑服务的公平分配,特别是在时变交通和复杂大规模路网条件下,缺乏对公平量度的显式建模.基于目前区域覆盖优化模型的最近进展,扩展了传统最大区位覆盖模型,建立面向公平分配的时变应急服务覆盖模型,提出了相应的启发式高效求解方法.利用武汉市数据进行实验验证,证实模型求解得到的区位配置解较之传统模型,不仅提供了更加公平的应急服务覆盖,也考虑到了时变交通条件,改善了应急资源在时空上的均衡配置水平,整体上提高了应急服务质量.

关键词：公平分配、时变、最大区位覆盖模型、应急服务、优化

所属期刊栏目：42

分类号：P208(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金41271400;空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室深圳大学开放基金;深圳市基础研究计划JCYJ20140828163633980;2014年昆山高层次创新创业人才31.The National Natural Science Foundation of China,No.41271400;Open Research Fund Program of Shenzhen Key Laboratory of Spatial Smart Sensing and Services;Shenzhen Science & Technology Program,No.JCYJ20140828163633980;2014 Kunshan High-Level Innovative and Entrepreneurial Talents Program,No.31

在线出版日期：2018-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1681-1687