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10.13203/j.whugis20140306

基于子带干涉技术监测大型桥梁形变

引用
大跨度桥梁,其变形受风力、温度、车辆等因素的影响,其变化往往达到数十厘米或者更高.这使得利用雷达干涉技术监测其变形存在相位模糊度的问题.子带干涉技术可将距离向宽带频谱分解成两个甚至多个频带,然后进行干涉处理.该技术可以使雷达波长放大10~100倍,从而为m级的变形监测成为可能.详细介绍了子带干涉技术原理和处理方法,通过分别对风力和温度影响下的青马大桥子带干涉结果进行分析,验证子带干涉技术无需进行相位解缠处理在监测大型人工建筑物形变方面的可靠性和优势.

子带干涉、子带分解、相位模糊、大型桥梁、雷达干涉测量

42

P225;P208(大地测量学)

国家自然科学基金41274048,41474014;湖南科技大学煤炭资源清洁利用与矿山环境保护湖南省重点实验室开放研究基金E21502.The National Natural Science Foundation of China,Nos.41274048,41474014;the Open Research Fund Program of Hunan Province Key Laboratory of Coal Resources Clean-Utilization and Mine Environment Protection,Hunan University of Science and Technology,No.E21502

2017-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

334-340,420

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武汉大学学报(信息科学版)

1671-8860

42-1676/TN

42

2017,42(3)

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