船载GNSS探测海洋水汽信息的影响因子分析

摘要：

利用船载全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)方式探测海洋水汽含量,可丰富海洋水汽观测量和观测密度.利用印度洋航次试验实测数据,基于精密单点定位技术对海洋上空可降水份探测的精度问题进行了研究,主要分析了GNSS高程与可降水份之间存在的耦合关系,标定了动态GNSS的高程精度,分析了不同算法对可降水份估值的影响.结果显示:①固定解与浮点解、多系统与单系统对可降水份估算的影响不大,而不同软件、不同卫星星历和钟差产品对可降水份估算的影响较大,量级为2～4 mm;②高程与可降水份之间存在耦合关系,经初步估算,高程的均方根误差每增加24mm,则可降水份估值的均方根误差相应增加约1mm;③惯性测量单元垂荡值与精密单点定位高程结果之间的相关系数高达99％,二者的互差优于30mm,满足动态GNSS海洋水汽估计对高程精度的要求.

关键词：海洋水汽、GNSS、精密单点定位、高程、可降水份

所属期刊栏目：42

分类号：P228.4;P229.2(大地测量学)

资助基金：国家自然科学基金41374044,41274011.The National Natural Science Foundation of China,Nos.41374044,41274011

在线出版日期：2017-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：270-276