道路密度分区及其在道路选取质量评价中的应用
道路密度信息广泛应用于景观分析、路网规划、城市边界提取与道路网综合等领域.提出了一种道路密度分区方法,该方法首先生成道路交叉点和端点的Voronoi图,然后运用G¨提取局部的Voronoi单元面积的高值聚集区与低值聚集区,最后将95%置信度下的高值区域和低值区域对应的相邻Voronoi单元合并.对Google地图上14级、13级和12级香港的道路网进行了实证研究,结果表明,该方法生成的密度分区大致反映了道路网的疏密,并较好地反映了选取前后各区域道路密度的对比规律.将本文方法与网格密度法进行对比,结果表明本文方法优于网格密度法.
道路选取、道路密度、分区、Voronoi图、空间自相关
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P283.1;P208(地图制图学(地图学))
国家基础科学人才培养基金武汉大学地理科学理科基地创新项目J1103409.National Science Foundation for Fostering Talents in Basic Research of the National Natural Science Foundation of China,No.J1103409.
2016-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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