利用梯阶中值选址模型进行区域机场群布局适应性研究
研究了中值选址模型和梯阶选址问题,提出了利用梯阶中值选址模型的区域机场群选址布局模型,并对广东省机场群布局的适应性进行了实证研究。在模型实验中,应用地理信息技术对模型进行了计算,结果说明了该模型及模型计算方法对区域机场群选址规划的应用价值。
梯阶中值选址模型、区域机场群布局、适应性
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P208(一般性问题)
质检公益性行业科研专项基金资助项目201110237-02;国家自然科学基金资助项目40871210
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
988-991