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机载LiDAR点云航带平差方法研究

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以航带平差作为系统误差消除的关键技术,提出了基于无控制三维表面匹配的方法,并用最小高程差(LZD)和最小法向距离(LND)两种算法加以实现。实验表明,LND和LZD算法的平差结果均可满足工程精度的需求;LZD较LND算法的整体计算效率偏低,但其精度较高;与商业软件TMatch的结果相比,LZD的精度和其相当,且两种方式在TMatch软件平差失败时也能成功地完成航带平差任务。

机载激光雷达、航带平差、最小高程差、最小法向距离

37

P237.3(摄影测量学与测绘遥感)

国家自然科学基金资助项目41101452

2012-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

814-817

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武汉大学学报(信息科学版)

1671-8860

42-1676/TN

37

2012,37(7)

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