海道测量定位中心的升沉研究
在揭示测量升沉与总升沉存在差异的基础上,建立了GPS定位中心的诱导升沉模型.结合GPS RTK和姿态数据对模型进行了验证,分析了诱导升沉模型的精度和影响因素.数值计算表明,GPS定位中心的诱导升沉可达到dm级的量值,其变化影响着定位中心在垂向位置的归算.相对于横纵摇的测量精度而言,定位中心偏移值的测量精度对诱导升沉和总升沉的精度影响程度更大.
海道测量、测量升沉、诱导升沉、RTK高程
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P229.3;P228.42(大地测量学)
国家自然科学基金资助项目40671161
2010-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1169-1173,1178