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10.3969/j.issn.1671-8860.2004.03.003

利用GPS测定大型桥梁动态特性的试验及结果

引用
为研究GPS测定桥梁结构自振特性的可行性,结合武汉长江二桥开展了一次GPS动态监测试验工作,介绍了试验实施方案及其监测结果.通过应用频谱分析法,有效地获取了斜拉桥跨中的振动特征,其结果与竣工时采用加速度计实测的值十分吻合.研究表明,应用高采样率的GPS接收机和合理的数据处理方法,完全可以高精度地实现桥梁结构自振特性的确定.

GPS监测、桥梁结构、动态特性、频谱分析

29

P228.42(大地测量学)

教育部重点实验室基金020907

2004-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

198-200

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武汉大学学报(信息科学版)

1671-8860

42-1676/TN

29

2004,29(3)

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