航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析

摘要：

航空起动电机具有效率高,工作环境恶劣,功率密度高的特点,是航空发动机起动的核心部件,但由于其工作环境恶劣多变,且性能指标要求高,所以亟需针对航空起动电机性能进行研究.本文首先建立一种6 极18 槽圆线电机A模型,得到其性能指标,而后建立扁线电机B,使其体积相同,在相同激励源下分析其性能指标;由于航空起动电机装机空间受到严格限制,本文在圆线电机A的基础上,建立扁线电机C模型,使其在能够达到圆线电机A输出性能的条件下,具有更小的体积.同时,通过Motor-CAD软件,对三种型号的电机进行热仿真,得到其温升分布结果.结果表明:圆线电机输出转矩为 7.11 Nm,转速为 7120 r/min,而相同体积下,扁线电机输出转矩为7.76 Nm,转速为7000 r/min,较之圆线电机转矩有大幅度提升;扁线电机C定子外径减少 6 mm,定子长度减少 1 mm,依旧能够输出与圆线电机A相同的转矩;扁线电机的功率密度较之圆线电机有提升;扁线电机B较之圆线电机A温度降低幅度不大,但扁线电机C最大温升较之圆线电机A降低16.9℃.

关键词：航空起动电机、扁线电机、圆线电机、有限元分析

所属期刊栏目：57

分类号：TM36+1(电机)

在线出版日期：2024-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：11-17,23