基于交轴电流补偿的内嵌式永磁同步电机深度弱磁控制

摘要：

针对电动汽车用内嵌式永磁同步电机(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor,IPMSM)在深度弱磁区域电流、转矩振荡较大,电流调节器易饱和等问题,提出了一种负q轴电流补偿的电压反馈弱磁控制策略.首先介绍了传统电压反馈弱磁控制策略,分析了在深度弱磁区电流、转矩振荡的原因;然后结合最大转矩电压比控制,采用负q轴电流补偿的方法,降低了q轴电流环增益,且系统在深度弱磁区域的电流、转矩振荡得到了明显抑制,提高了系统的稳定性;同时对传统的MTPA控制和id=0控制与两种弱磁方法进行了稳态特性测试.最后通过实验证明了负q轴电流补偿法弱磁控制策略的可行性.

关键词：内嵌式永磁同步电机、弱磁控制、电流振荡、最大转矩电压比

所属期刊栏目：55

分类号：TM351;TM341;TP273(电机)

资助基金：国家自然科学基金;风力发电机组;控制湖南省重点实验室开放研究基金

在线出版日期：2022-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：63-70