牵引列车纯电制动停车技术研究

摘要：

在轨道交通领域,停车制动技术的性能,一方面会影响停车过程的舒适性,另一方向会影响停车的对标精度.目前的停车制动方式为电空联合制动,即在较低速时开始切除电制动,使用空气制动停车,但这种方式存在诸多的缺陷.为了进一步提升停车的性能,该文提出了一种纯电制动停车技术,该技术无需增加任何的硬件设施,采用自然换向的策略,使电机在低速下进行反接制动停车.在反接制动停车曲线的设计中,该文充分考虑了停车的平稳性问题,设计了一种平均冲动率最小的反接制动方式.电机平台以及实车的实验验证了该文方案的可行性.

关键词：纯电制动、反接制动、平稳性、自然换向、轨道交通

所属期刊栏目：54

分类号：TP273(自动化技术及设备)

在线出版日期：2021-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：85-88,98