不同极槽配合电动汽车永磁同步电机弱磁性能及抗饱和能力研究

摘要：

电动汽车永磁同步电动机需要宽的调速范围,但在高速弱磁时,铁心的饱和带来了较大的反电势失真和转矩波动,影响电机的运行性能.本文比较分析不同极槽配合的内置永磁同步电机高速弱磁工况的反电动势、电磁转矩和转矩波动情况.仿真分析表明,在高速弱磁条件下与分数槽电机相比,整数槽永磁同步电动机具有较高的反电势失真率和转矩波动;其中36槽8极电机弱磁能力最好,18槽8极电机转矩波动最小.

关键词：内置式永磁同步电机、分数槽、整数槽、局部磁饱和、弱磁

所属期刊栏目：53

分类号：TM351;TM341(电机)

资助基金：辽宁省教育厅项目LZGD2017043

在线出版日期：2021-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：61-64,69