非晶转子再制造电机齿槽转矩研究及优化

摘要：

为提升电动汽车用永磁电机性能,用低损耗非晶转子代替原电机硅钢转子.基于磁路模型,推导了考虑转子磁导的气隙磁密表达式,研究了转子磁导率、转子径向厚度、气隙长度对齿槽转矩的影响.通过仿真计算,分析了再设计转子的偏心深度和磁极夹角对再制造电机性能的影响,提出了非晶转子磁极夹角-偏心外圆组合再设计方法.结果 表明,相比原电机,优化后再制造电机的齿槽转矩降低了22％,输出转矩提高了0.5 Nm,铁耗降低了20W,效率提高至97.72％,性能获得明显提升.

关键词：再制造电机、非晶转子、偏心深度、磁极夹角、再设计

所属期刊栏目：53

分类号：TM351(电机)

资助基金：国家自然科学基金51575155

在线出版日期：2020-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：17-22