10.3969/j.issn.1001-6848.2020.02.002
多旋翼油动力无人机用起/发电机的研究设计
传统多旋翼油动力无人机动力系统由汽油发电机、起动电机、螺旋桨、机载电池、减速器组成,机载电池容量有限,缺乏电力补给单元,限制了无人机续航时间.针对起/发电机的设计进行研究,结合多旋翼油动力无人机的结构形式及动力系统运行特点,提出电机的运行特性曲线及主要电磁性能,着重研究电机结构形式及主要尺寸、极槽配合、每槽导体数的选择和永磁体的尺寸设计,实现了起/发电机的轻量化及高功率密度设计;同时,针对油机起动时电机的局部饱和问题,提出了三种优化方案,并进行了综合对比分析.最后通过对样机的实验测试,验证了研究设计的正确性.
起/发电机、动力系统、电磁性能、局部饱和
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TM351(电机)
2020-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
7-11,22